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Roco 7540007 H0e Diesellok 2095.13 der ÖBB Diesellokomotive der Österreichischen Bundesbahnen
Die ab 1958 beschafften Lokomotiven der Reihe 2095 bildeten über Jahrzehnte das Rückgrat der ÖBB auf den dieselbetriebenen Schmalspurstrecken. Sie waren im Personen- und Güterverkehr, insbesondere im Rollbock-/Rollwagenverkehr im Einsatz. Die 2095er wurden auf den Schmalspurstrecken der Ybbstalbahn, der Bregenzerwaldbahn, der Krimmlerbahn, der Waldviertelbahn sowie auf der sogenannten "Krumpe" eingesetzt. Letztere bildete die heute stillgelegte Lokalbahn von Ober-Grafendorf nach Gresten.
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Roco 7550007 H0e Diesellok 2095.13 der ÖBB Diesellokomotive der Österreichischen Bundesbahnen
Die ab 1958 beschafften Lokomotiven der Reihe 2095 bildeten über Jahrzehnte das Rückgrat der ÖBB auf den dieselbetriebenen Schmalspurstrecken. Sie waren im Personen- und Güterverkehr, insbesondere im Rollbock-/Rollwagenverkehr im Einsatz. Die 2095er wurden auf den Schmalspurstrecken der Ybbstalbahn, der Bregenzerwaldbahn, der Krimmlerbahn, der Waldviertelbahn sowie auf der sogenannten „Krumpe“ eingesetzt. Letztere bildete die heute stillgelegte Lokalbahn von Ober-Grafendorf nach Gresten.
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Roco 7540008 H0e E-Lok 1099.13 der ÖBB Schmalspur-Elektrolokomotive der Österreichischen BundesbahnenZwischen 1911 und 1914 wurden 16 Lokomotiven dieser speziell für die Mariazellerbahn konstruierten Bauart von den ehem. niederösterreichischen Landesbahnen beschafft. In den Jahren 1959 bis 1962 wurden die Lokomotiven unter Beibehaltung der original Fahrwerke modernisiert und insbesondere mit neuen Lokkästen ausgestattet. Die Loks erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und hatten eine Leistung von 405 kW.214,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Roco 7500182 H0 E-Lok 1216 016-6 "Railjet" der ÖBB Elektrolokomotive der Österreichischen BundesbahnenDie Elektrolokomotiven der Reihe 1216 (Taurus 3), sind Mehrsystem-Drehstrom-Universallokomotiven, die auf der Technik der Siemens-EuroSprinter-Typenfamilie basieren. Das Äußere und die Schnellfahrdrehgestelle wurden von den ersten beiden Taurus-Generationen übernommen, jedoch mit einigen Detailänderungen. Von 2006 bis 2008 wurden 50 Lokomotiven an die ÖBB geliefert. Sie sind für den Betrieb auf Strecken mit einer Netzspannung von 15kV/16,7 Hz, 25 kV/50 Hz und 3 kV/DC konzipiert. Die maximale Leistung beträgt 6.400 kW, die Höchstgeschwindigkeit 230 km/h. Ihr Einsatz erfolgt im nationalen und internationalen Personen- und Güterverkehr. Für die einzelnen Länder muss die Lok auch über die jeweiligen Länderpakete verfügen. Darin sind die speziellen Ausrüstungen bei Zugfunk, Display, Sprachausgaben, Zugsicherungssystemen, Beschriftungen und Zusatzausstattungen enthalten. Die Loks der Variante A (1216.0) sind neben den Einsatz in Österreich und Deutschland mit einem zusätzlichen Länderpaket für Italien und die Slowenien ausgerüstet.223,60 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Ökonomische Betrachtungen zu den gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen der schweizerischen Bundesbahnen, Taschenbuch von Robert Stamm, Peter Lang AG,
Ökonomische Betrachtungen Zu Den Gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen Der Schweizerischen Bundesbahnen, Taschenbuch Von Robert Stamm, Peter Lang Ag, Internationaler Verlag Der Wissenschaften, 978-3-261-04657-4, Seitenanzahl: 222
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Roco 7540008 H0e E-Lok 1099.13 der ÖBB Schmalspur-Elektrolokomotive der Österreichischen BundesbahnenZwischen 1911 und 1914 wurden 16 Lokomotiven dieser speziell für die Mariazellerbahn konstruierten Bauart von den ehem. niederösterreichischen Landesbahnen beschafft. In den Jahren 1959 bis 1962 wurden die Lokomotiven unter Beibehaltung der original Fahrwerke modernisiert und insbesondere mit neuen Lokkästen ausgestattet. Die Loks erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und hatten eine Leistung von 405 kW.214,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ökonomische Betrachtungen zu den gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen der schweizerischen Bundesbahnen, Taschenbuch von Robert Stamm, Peter Lang AG,Ökonomische Betrachtungen Zu Den Gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen Der Schweizerischen Bundesbahnen, Taschenbuch Von Robert Stamm, Peter Lang Ag, Internationaler Verlag Der Wissenschaften, 978-3-261-04657-4, Seitenanzahl: 22277,40 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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